Name: КПП КАМАЗ с делителем (ОАО КАМАЗ) №
Brand: KAMAZ
SKU: 152.1700025
Price: 316400 RUB
Availability: OutOfStock

Код товара: 026916

Артикул
152.1700025
Производитель
KAMAZ

316400 ₽

Ширина, м
0.581
Высота, м
0.578
Каталожная группа
Трансмиссия, ..Коробка передач
Все характеристики

Отправляем заказы по всей России — поможем подобрать надёжную транспортную компанию.

Остались вопросы? Наши менеджеры всегда на связи: +7 915 068‑59‑73.

Повышенный кешбек

Все виды оплат

Акции, скидки, подарки

Расширенная гарантия

Собственный сервис-центр

7 дней на возврат

Применяемость

В каталоге запчастей не найдено

На автомобилях-тягачах, предназначенных для работы в составе автопоездов, используется модернизированная десятиступенчатая коробка передач КАМАЗ модели 152, состоящая из основной пятиступенчатой коробки передач и переднего двухступенчатого редуктора-делителя.

Делитель имеет высшую и низшую передачи и в сочетании с основной пятиступенчатой коробкой позволяет получать десять передач переднего хода и две заднего хода.

Применение делителя передач улучшает тягово-экономические качества автомобиля, облегчает управление автомобилем, так как при его использовании уменьшается частота переключения передач рычагом переключения.

При модернизации усилены шлицы первичного вала делителя, муфты шестерни первичного вала и муфты синхронизатора делителя за счет увеличения высоты зуба, применено бесшпоночное соединение шестерни и промежуточного вала делителя.

Применяемость: КАМАЗ-4326, КАМАЗ-43114, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-43253.

Передаточные числа

Номер передачи	1Н	1В	2Н	2В	3Н	2В	4Н	4В	5Н	5В	3ХН	3ХВ
Передаточные числа	7,82	4,03	2,5	1,53	1	7,38	1,53	1,25	1	0,815	7,38	6,02

Технические характеристики

Параметры	152.1700025
Обозначение КП без делителя:	152.1700150
Опора рычага переключения передач:	14.1702200-10 (серия)
Фланец:	142.1701240 с торцевыми шлицами
Делитель:	152.1770010-30 (с кронштейном 15.1772327 и металлическими трубками)
Первичный вал делителя (шлицы):	152.1770044 (шлицы серийные Ø42)
Крышка заднего подшипника вторичного вала:	14.1701200 (14.1701205) широкая, под спидометр
Примечание:	Устанавливается на автомобиль без подпедального клапана включения делителя

Подшипники валов	В опорах первичного вала делителя применяются шариковые подшипники, у промежуточного вала делителя передняя опора — шариковый подшипник, а задняя опора — роликовый без внутреннего кольца. В опорах первичного вала КП применяются спереди роликовый подшипник без колец, сзади — шариковый подшипник. Для вторичного вала КП применяются передний роликовый и задний шариковый подшипники. Промежуточный вал КП опирается спереди на роликовый подшипник, сзади — на роликовый двухрядный сферический подшипник.
Подшипники шестерен	Роликовые двухрядные с сепараторами без колец, подшипник шестерни четвертой передачи без сепаратора.
Синхронизаторы	Инерционного типа, пальчиковые с латунными конусными кольцами.
Шестерни	С косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления.
Система смазывания	Комбинированная. Все детали смазывается разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач и делителя имеют, кроме того, дополнительную подпитку от маслонагнетающего устройства.
Отбор мощности	От основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323-66; с правой стороны — от зубчатого венца блока шестерен заднего хода; с левой — от зубчатого венца шестерени заднего хода промежуточного вала; возможна установка КОМ вместо верхней крышки КП.
Управление коробкой передач	Механическое, с дистанционным приводом для основной коробки и пневматическое преселекторное для делителя.
Спидометр	Привод спидометра двухступенчатый, состоит из постоянной червячной пары и сменной пары цилиндрических прямозубых шестерен.