Погрузчик МТЗ-80, 82, 892 навесной фронтальный г/п 1150кг (БРС РО EURO) Н/О БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ

• Грузоподъемность:
  • в верхнем положении: 1000 кг
  • вырывное усилие: 1150 кг
• Максимальная высота:
  • разгрузки ковша (в горизонте): 3750 мм
  • до оси вращения инструмента: 4000 мм
• Угол разворота ковша:
  • в верхнем положении: до 68°
  • у земли: до 70°
• Толщина металла стрелы: 4 мм
  • по опасным сечениям: 9 мм
• Вместимость (объем) ковша: 0,4-1,2 м³

Базовая комплектация:

• Индивидуальная упаковка
• Указатель уровня ковша
• Фиксатор осей шарниров от поворота

Дополнительные опции:

• Быстросъем (БРС) с трактора (на фото 2)*
• БРС рабочих органов (инструмента)*
• Джойстиковое управление
• Защита радиатора
• Тяги на задний мост
• Трехходовой кран / Дивертор для гидрофицированного инструмента
• Гидрозамки
• Дроссель с обратным клапаном (тормозной клапан)

* опции БРС входят в базовую комплектацию для любых тракторов, кроме МТЗ Беларус
** на фото вид и конструкция подрамников могут отличаться в зависимости от марки и модели трактора

Преимущества погрузчика:

• Сталь 09Г2С: прочность +25%
  Погрузчики Универсал изготавливаются из стали 09Г2С. Ее прочность выше на 25% по сравнению со сталью 3 и 20, которые обычно используют производители. Также 09Г2С выдерживает морозы до -70 градусов без потери прочностных характеристик.
• Оптимальные углы выворота ковша
  в верхнем положении стрелы до 67°, у земли — до 66°. Уровень ковша сохраняет положение строго параллельно земле на всей высоте подъема.
• Стрела по опасным сечениям 13 мм
  Революционное овоидное сечение стрелы, которое используется в автокранах, усилено швеллером в нижней части. Таким образом стрела имеет толщину металла по опасным сечениям 13 мм.
• Лонжерон охватывает всю раму трактора
  Для уменьшения нагрузки лонжерон охватывает всю раму трактора. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 14 мм. Стойка подрамника изготовлена из стали 30 мм и соединена с балкой коробом толщиной 10 мм. Тяга на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора (опция).
• Пальцы надежно зафиксированы
  Современные шарнирные узлы установлены во всех подвижных соединениях. Они состоят из:
  • Металлофторопластовых втулок скольжения. Их коэффициент трения в разы меньше, чем у стальных.
  • Фиксатора пальца: предотвращает вращение пальца, а значит меньше износ.
  • Резинометаллической шайбы: препятствует попаданию пыли и влаги в шарнир.
• Надежная поперечная балка
  Поперечная балка проходит через все стенки стрелы, проваривается снаружи и изнутри.
• Окно для РВД с усилениями
  Чтобы исключить трещины при сверх-нагрузках, внутри окна РВД вварены усиления. На кромке окна установлен защитный профиль, чтобы исключить истирание РВД.
• Рамка для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя